Не тратьте время на поиски — оставьте заявку прямо сейчас. Инженер перезвонит через 5 минут, диагностирует проблему и назовет точную стоимость ремонта.

Складские погрузчики функционируют в режиме непрерывных интенсивных нагрузок. Пропуск планового сервиса в разгар рабочей смены гарантированно ведет к срыву логистических цепочек и финансовым потерям. Регулярное техническое обслуживание (ТО) — это превентивная мера, позволяющая выявить микроизнос компонентов до того, как он перерастет в критический отказ узла, требующий капитальных вложений и долгого простоя склада.
Замена технологических жидкостей и фильтров по регламенту обходится компании в 5–7 раз дешевле, чем экстренное восстановление гидросистемы, ремонт коробки передач или капиталка ДВС.
Что входит в программу регламентных работ
Периодичность и состав ТО рассчитываются строго по наработке (каждые 250, 500, 1000 и 2000 моточасов) и зависят от типа силового агрегата (дизель, газ/бензин или электро). Инженеры выполняют комплекс работ в строгом соответствии с технологическими картами заводов-изготовителей.
-
Комплексная диагностика: Инструментальный контроль ходовой части, эффективности тормозной системы, люфтов рулевого управления и геометрии подъемного механизма.
-
Замена технических жидкостей: Обновление моторного, трансмиссионного и гидравлического масел, замена антифриза и тормозной жидкости.
-
Апгрейд фильтрующих элементов: Установка новых масляных, воздушных, топливных (для ДВС) и полнопоточных гидравлических фильтров.
-
Тестирование электрики и электроники: Проверка целостности проводки, зачистка контактов, аудит стартера/генератора и компьютерная диагностика емкости (SOH) тяговой батареи.
-
Шприцевание и смазка: Нагнетание специализированных смазочных материалов в узлы трения мачты, ведущих мостов, опорных подшипников и управляемой оси.
Преимущества профессионального сервиса
Профессиональный аутсорсинг ТО снимает с компании риски, связанные со штрафами за нарушение техники безопасности, и удерживает коэффициент технической готовности (КТГ) автопарка на уровне 95–98%.
-
Сертифицированный персонал: Сервис выполняют инженеры с профильным допуском, досконально знающие специфику кинематики и гидравлики ведущих брендов.
-
Инструментальный контроль: Применение специализированных гидротестеров и диагностических сканеров позволяет обнаружить скрытые дефекты (микротрещины, падение давления в системе).
-
Оригинальные расходники: Мы используем только рекомендованные производителем OEM-фильтры и технические жидкости с правильным индексом вязкости, что сохраняет заводскую гарантию.
-
Гибкий график (без остановки склада): Проводим сервисные манипуляции в часы минимальной загрузки вашей логистики — в вечерние смены или выходные дни.
Регулярный уход за погрузочной техникой — это не чистые издержки, а прямая инвестиция в непрерывность вашего бизнеса. Мы бесплатно рассчитаем и составим оптимальный график ТО с учетом специфики и загруженности вашего склада.
специалисты
15 минут
оперативность
имеется в наличии
вашу задачу
техники
Цены
Что мы ремонтируем
Капитальный и текущий ремонт ДВС любой сложности. Замена поршневой группы, ГРМ, прокладок.
Ремонт гидроцилиндров, насосов, распределителей. Замена РВД и уплотнений.
Ремонт КПП, мостов, редукторов, дифференциалов. Регулировка тормозной системы.
Диагностика и ремонт электрооборудования. Стартеры, генераторы, проводка, щитки управления.
Замена колес, шин, подшипников ступиц. Ремонт рулевого управления и подвески.
Плановое техобслуживание: замена масел, фильтров, смазка узлов. Подготовка к сезону.
Как мы работаем
Вы оставляете заявку на сайте или звоните нам. Менеджер уточняет детали.
Инженер выезжает к вам или проводит удалённую диагностику. Называем точную стоимость.
Выполняем ремонт быстро и качественно. Используем оригинальные запчасти или аналоги по вашему выбору.
Предоставляем гарантию на все виды работ и запчасти. Полностью отвечаем за качество выполненного ремонта
Когда нужен ремонт?
Не доводите технику до критического состояния. Обратите внимание на эти признаки:
Особенно если раньше работал нормально. Это может быть признаком проблем с двигателем, топливной системой или электрикой.
Масла, гидравлической жидкости или антифриза. Даже небольшая лужа под техникой говорит о разгерметизации узлов.
Скрежет, гул или удары при работе двигателя, трансмиссии или гидроцилиндров — сигнал износа деталей.
Погрузчик медленно поднимает груз, глохнет под нагрузкой или дергается при движении. Проблема в ДВС или гидравлике.
Двигатель или гидросистема быстро нагреваются до критических температур. Риск заклинивания поршней или насосов.
Не горит панель приборов, отказывают датчики, не включаются фары или есть ошибки на дисплее.
