Не тратьте время на поиски — оставьте заявку прямо сейчас. Инженер перезвонит через 5 минут, диагностирует проблему и назовет точную стоимость ремонта.

Вилочные погрузчики работают в условиях предельных нагрузок: абразивная пыль, температурные качели (включая морозильные камеры и литейные цеха) и многосменные графики ускоряют износ узлов. Даже у флагманских брендов критический износ сопряженных деталей наступает предсказуемо.
Остановка погрузчика мгновенно блокирует складскую логистику, генерируя прямые убытки от простоя. Попытки кустарного ремонта без дилерского софта и калибровочных стендов приводят к «сваливанию» электроники в аварийный режим и кратно увеличивают итоговую смету. Профессиональный сервис — это единственная гарантия восстановления КТГ (коэффициента технической готовности) техники в сжатые сроки.
Полный цикл сервиса для всех типов погрузчиков
Мы выполняем плановый, текущий и капитальный ремонт погрузчиков всех классов (Class I–V): дизельных, бензиновых, газовых (LPG) и электрических (включая Li-ion и Lead-Acid технологию).
-
Компьютерная и инструментальная диагностика: Чтение кодов ошибок ЭБУ, замер компрессии ДВС, ультразвуковая дефектовка металлоконструкций, замер давления и потока в гидросистеме гидротестерами.
-
Капремонт ДВС и трансмиссии: Восстановление двигателей (включая современные экологические стандарты Stage V / Tier 4), переборка гидродинамических и гидростатических КПП, замена дисков сцепления.
-
Ремонт гидравлики под давлением: Перехромирование и замена штоков гидроцилиндров подъема/наклона, стендовая проверка гидрораспределителей, изготовление РВД по образцу за 15 минут.
-
Ходовая часть и рулевое управление: Перепрессовка цельнолитых и пневматических шин, ремонт управляемых мостов (замена шкворней, балок), восстановление тормозных суппортов и главных цилиндров.
-
Электрика и реанимация АКБ: Замена контроллеров (Curtis, Zapi и др.), ремонт проводки, десульфатация и восстановление номинальной емкости тяговых аккумуляторов.
Почему нашему сервису доверяют крупные логопарки
-
Мультибрендовая экспертиза: Инженеры сертифицированы для работы с техникой Toyota, Komatsu, Linde, Jungheinrich, Yale, TCM и Heli. Знаем слабые места каждой марки.
-
Автономные мобильные бригады: Сервисные автомобили укомплектованы компрессорами, диагностическими комплексами и базовым набором метизов и фитингов для ремонта на выезде.
-
Собственный склад-хаб запчастей: Оригиналы и проверенные OEM-аналоги (фильтры, ремни, датчики, ремкомплекты) всегда в наличии. Нет зависимости от долгих логистических цепочек.
-
Фиксация стоимости: Цена запчастей и нормо-часов закрепляется в договоре после дефектовки. Никаких «внезапных» расходов в финальном счете.
Мы предлагаем как экстренный выезд по факту поломки, так и выгодные программы абонентского ТО (по моточасам), которые снижают стоимость владения техникой до 30%.
специалисты
15 минут
оперативность
имеется в наличии
вашу задачу
техники
Цены
Что мы ремонтируем
Капитальный и текущий ремонт ДВС любой сложности. Замена поршневой группы, ГРМ, прокладок.
Ремонт гидроцилиндров, насосов, распределителей. Замена РВД и уплотнений.
Ремонт КПП, мостов, редукторов, дифференциалов. Регулировка тормозной системы.
Диагностика и ремонт электрооборудования. Стартеры, генераторы, проводка, щитки управления.
Замена колес, шин, подшипников ступиц. Ремонт рулевого управления и подвески.
Плановое техобслуживание: замена масел, фильтров, смазка узлов. Подготовка к сезону.
Как мы работаем
Вы оставляете заявку на сайте или звоните нам. Менеджер уточняет детали.
Инженер выезжает к вам или проводит удалённую диагностику. Называем точную стоимость.
Выполняем ремонт быстро и качественно. Используем оригинальные запчасти или аналоги по вашему выбору.
Предоставляем гарантию на все виды работ и запчасти. Полностью отвечаем за качество выполненного ремонта
Когда нужен ремонт?
Не доводите технику до критического состояния. Обратите внимание на эти признаки:
Особенно если раньше работал нормально. Это может быть признаком проблем с двигателем, топливной системой или электрикой.
Масла, гидравлической жидкости или антифриза. Даже небольшая лужа под техникой говорит о разгерметизации узлов.
Скрежет, гул или удары при работе двигателя, трансмиссии или гидроцилиндров — сигнал износа деталей.
Погрузчик медленно поднимает груз, глохнет под нагрузкой или дергается при движении. Проблема в ДВС или гидравлике.
Двигатель или гидросистема быстро нагреваются до критических температур. Риск заклинивания поршней или насосов.
Не горит панель приборов, отказывают датчики, не включаются фары или есть ошибки на дисплее.
